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為保證船用折彎機液壓系統中各機構得到所要求的平穩而協調的動作，必須對液體的流動方向、壓力、流量進行調節或控制。用來實現折彎機這些功能的液壓元件是控制裝置，稱為控制閥。

船用折彎機控制閥按其作用不同分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。方向控制閥，是通過對液流流動方向的控制來實現對折彎機運動方向的控制，如換向、啟動、停止。壓力控制閥，是用來實現數控折彎機系統壓力的調節，如保持系統壓力穩定、限制系統 高壓力、利用壓力的不同實現順序動作、增加或降低系統壓力、給液壓回路以一定的背壓等。流量控制閥，是用來調節折彎機液流流量的大小以達到對運動部件運動速度的調節。

船用折彎機控制閥按額定工作壓力的不同，又可以分為高壓閥、中壓閥和低壓閥。這種分類法對方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥都適用。

為了縮短管路和減少元件數目，有時把兩個或兩個以上的閥類元件裝在一個閥體中而形成復合閥，這種方法在數控折彎機中非常常見。根據應用不同，其類別很多， 常見的主要有單向節流閥、單向調速閥和單向順序閥等幾種。

船用折彎機控制閥與管路的連接有管式連接、板式連接和法蘭連接。它是將管接頭直接緊固在閥體上�？刂崎y用螺釘固定，在鉆有油路的連接板上，管接頭也緊固在連接板上，閥體與管路直接用法蘭連接。法蘭連接多用于流量大的情況，用得不多。目前板式連接在數控折彎機中應用較廣。